1975年7月，秦岭深处一声汽笛长鸣，宝成铁路电气化改造圆满完成imtoken官网正版下载首页，中国首条电气化铁路从此启航。五十年弹指一挥，我国电气化铁路从零起步，如今已突破12万公里，电化率达75．8％，规模稳居世界第一。

五十年高歌猛进，从“蒸汽时代”的浓烟滚滚，到“电气时代”的清洁高效，再到“智能时代”的智慧赋能，中国铁路不仅完成了从“追赶”到“领跑”的华丽转身，更以系统性创新和全产业链突破，谱写出一部现代化交通发展的壮丽史诗。

动力“强起来”，让“钢铁动脉”澎湃不息。电气化改造让铁路运输焕发全新活力。昔日的宝成铁路需要“三机牵引”才能爬坡过坎，如今同样动力可轻松拉动2．5倍重量。这不仅是简单的数字跃升，更是质的飞跃。重载铁路单机牵引量达5000吨，大秦铁路实现万吨重载常态化，高速动车组时速跃上350公里。电气化铁路不仅让动力“强起来”，更让速度“快起来”、运行“绿起来”，真正实现了“人便其行、货畅其流”的现代化交通愿景，为国民经济高质量发展注入了强劲动能。

创新“闯出来”，使“中国智造”闪耀世界。从追赶到领跑，创新是中国电气化铁路的“最强引擎”。接触网导线作为高铁的“生命线”，其技术突破堪称典范，我国自主研发的铜铬锆合金接触线，导电率提升20％，填补了世界时速350公里以上高强高导接触网线材的空白。同样打破国外垄断的恒张力放线车，将接触线架设精度控制在0．05毫米以内，转场成本降低70％。这些突破让“中国制造”迈向“中国智造”，让关键技术不再受制于人。如今，imtoken钱包下载安卓版中国铁路标准、中国铁路技术正随着“一带一路”走向世界，成为彰显国家实力的“亮丽名片”。

数智“用起来”，为“超级路网”赋能增效。面对全球最繁忙的高铁网，中国铁路以“数智化”破解运维难题。高速铁路4C视觉智能分析系统的研发应用，让人工智能代替人眼判读千万张接触网照片，检测效率实现质的飞跃；铁路自然灾害监测系统、牵引变电所辅助监控系统等智慧平台，实现设备故障率降低20％、运维成本降低20％的“双降”目标。这些创新不仅保障了16．2万公里铁路网的安全高效运营，更让中国铁路的智能化水平领先世界，为全球铁路发展提供了“中国方案”。

五十年驭电前行，中国电气化铁路实现了从“追赶”到“领跑”的历史性跨越。从宝成铁路的第一根接触网导线，到CR450的400公里时速梦想；从秦巴山区的艰难起步，到覆盖全国75．8％铁路的电气化网络，这条奔腾不息的“钢铁巨龙”，正承载着中国式现代化的宏伟梦想，在数智化的轨道上驭电驰骋、奔向未来！（闫钰）

“豆豆！”市民李先生蹲下身子，张开双臂，金毛犬“豆豆”也兴奋地向前奔去，回到了主人的怀抱。5月17日14时许，在防城港市公安局城东派出所门前，民辅警们见证了这一人犬团圆的温馨时刻。

而驱虫天数的确定，并不是一个简单的答案，它受到多种因素的影响。其中，驱虫药的种类是关键因素之一。常见的驱虫药，像伊维菌素、阿苯达唑，一般情况下，建议连驱3-5天。这是因为这类药物的作用机制和在羊体内的代谢过程决定了需要一定的时间来全面发挥药效，以确保对体内外寄生虫的有效杀灭。在这3-5天内，药物持续作用imtoken官网正版下载首页，逐步清除羊体内各个阶段的寄生虫，从而达到较好的驱虫效果。